Часто купують разом
Рекомендовані комплекти
Parsun F5 BMS – човновий мотор, який змінить ваше дозвілля на воді
Ви любите відпочивати на воді, рибалити, мандрувати або просто насолоджуватися природою? Ви шукаєте надійний, економічний і потужний човновий мотор, який не підведе вас в жодній ситуації? Тоді Parsun F5 BMS – ваш вибір! Цей чотиритактний підвісний човновий мотор просто створений для вашого комфорту і задоволення.
Чому власники човнів обирають Parsun F5 BMS?
Parsun F5 BMS – це човновий мотор, який має багато переваг перед іншими моделями. Ось деякі з них:
- Потужність. Цей мотор має потужність 5 к.с., що дозволяє розвивати достатню швидкість для будь-яких цілей. Він здатний впоратись з доволі значною вагою.
- 4-тактність. Parsun F5 BMS – це чотиритактний мотор, який працює на бензині А-92/95. Чотиритактні мотори мають більшу ефективність, нижчий рівень шуму і димності, менше забруднюють навколишнє середовище і легше запускаються, ніж двотактні. А ще для запуску мотора не треба готувати суміш оливи і бензину. Просто заливаєте бензин і все. Крім того, в режимі тролінга в чотиритактних моторах не треба робити періодичну прогазовку, щоб запобігти утворенню нагару на свічках.
- Висота транця. Човновий мотор розрахований на висоту транца 381 мм, що підходить для більшості типів надувних і корпусних човнів.
- Низька вага. Човновий мотор Parsun F5 BMS важить всього 24,5 кг, що робить його легким і зручним для переноски і монтажу. Для зручності мотор має ручку для перенесення і скоби для кріплення.
- Кількість циліндрів. У цього мотора один циліндр об’ємом 112 куб. см. Один циліндр забезпечує більшу простоту конструкції, низьку вартість обслуговування і ремонту, а також менші витрати палива, ніж багатоциліндрові мотори.
- Ефективне охолодження. Водяне охолодження гарантує стабільну температуру двигуна і запобігає його перегріванню.
- Сучасна система запалювання. Система запалювання TCI полегшує запуск мотора в будь-яких умовах. Вона має високу надійність, точність і довговічність, а також забезпечує стабільну роботу мотора та ефективне використання палива.
- Три передачі. У Parsun F5 BMS три передачі: вперед, нейтраль і назад, які перемикаються за допомогою ручки перемикання передач. Наявність трьох передач робить керування напрямком і швидкістю руху човна, а також маневрування і причалювання простішим і зручнішим.
- Зручний механізм підйому. Мотор має ручний механізм підйому та регулювання кута “атаки”. Це дозволяє регулювати кут нахилу мотора (кут атаки) в залежності типу човна та його навантаження. Механізм регулювання має чотири позиції, а також режим для мілини, який піднімає мотор на максимальну висоту, щоб уникнути пошкодження винта при русі по не глибоких ділянках водойми.
Човновий мотор Parsun F5 BMS оснащений трилопатевим алюмінієвим гребним гвинтом, який має оптимальний розмір і шаг для цього мотора. А вбудований паливний бак об’ємом 1,3 л забезпечує достатню автономність для коротких переходів на човні. Також є можливість підключення зовнішнього бака будь-якого об’єму для довгих переходів.
Як користуватися човновим мотором?
Користування човновим мотором Parsun F5 BMS не вимагає особливих навичок або знань. Ви можете легко встановити, запустити і керувати мотором, слідуючи простим інструкціям:
- Встановлення. Для встановлення мотора вам потрібно прикріпити його до транця човна за допомогою струбцин. Переконайтеся, що мотор міцно закріплений і не гойдається. Також перевірте, що гвинт мотора знаходиться на достатній глибині в воді.
- Запуск. Для запуску мотора залийте бензин в паливний бак, ручка перемикання передач повинна бути в положення “нейтраль”, відкрийте повітряний клапан на кришці бака, витягніть ручку відкриття-закриття дросельної заслінки (підсос) на максимум (для першого запуску або запуску непрогрітого двигуна в холодну погоду), потягніть за ручку запуску до почуття опору і різко потягніть її. Повторіть цю процедуру, поки мотор не запрацює. Потім зменшить оберти газу до мінімуму і засуньте назад дросельну заслінку (підсос).
- Керування. Для керування мотором використовуються ручки перемикання передач та управління “газом” на румпелі. Ручка “газа” регулює швидкість і тягу мотора, а ручка перемикання передач дозволяє задати напрямок руху вперед або назад. Щоб зупинитися потрібно перевести ручку в положення “нейтраль” і зменшити оберти до мінімуму. Для зміни куту нахилу мотора користуйтеся механізмом підйому обираючи одну з чотирьох позицій або режим для мілководдя.
Де купити човновий мотор?
Якщо ви зацікавилися човновим мотором Parsun F5 BMS і хочете купити його на вигідних умовах ви можете зробити це на нашому сайті. Ми – офіційний представник бренду Parsun в Україні і пропонуємо кращі умови, які включають:
- Обов’язковий стартовий запуск і передпродажну підготовку човнового мотора на авторизованому сервісному центрі.
- Доставку по Україні.
- Великий вибір способів оплати – післяплата на Новій пошті, передплата, оплата частинами від Приватбанку або Монобанку.
- Гарантія 3 роки.
- Оригінальні запчастини.
- Консультації від експертів компанії та робітників сервісного центру.
Не зволікайте, замовляйте човновий мотор Parsun F5 BMS за вигідною ціною і насолоджуйтеся незабутніми враженнями від риболовлі і подорожей на воді. Parsun F5 BMS – човновий мотор, який змінить ваше дозвілля на воді на краще!
| Потужність мотора, к.с. | |
|---|---|
| Потужність мотора, кВт | |
| Тип мотора | |
| Довжина дейдвуда, мм | |
| Кількість циліндрів, шт | |
| Робочий об'єм циліндрів, куб.см | |
| Діаметр циліндра та хід поршня, мм | |
| Передавальне число | |
| Система запалювання | |
| Тип запуску | |
| Керування | |
| Передачі | |
| Система подачі палива | |
| Система газорозподілу | |
| Рекомендоване паливо | |
| Тип паливного бака | |
| Витрати палива, л/г | |
| Об'єм паливного бака, л | |
| Масло в редуктор | |
| Об'єм масла в редукторі, мл | |
| Масло в мотор | |
| Об'єм масляного картера, мл | |
| Тип свічки запалювання | |
| Максимальні оберти, об/хв | |
| Генератор | |
| Охолодження | |
| Вихлоп | |
| Трім | |
| Режим мілини | |
| Стандартний гвинт (крок в дюймах) | |
| Матеріал гвинта | |
| Розміри мотора, мм | |
| Вага мотора, кг | |
| Комплектація |
інструкція з експлуатації 1 шт., картонна упаковка 1 шт., мотор 1 шт., ремкомплект 1 шт., трос аварійного запуску 1 шт., чека безпеки 1 шт. |
Доставка:
Самовивіз у м. Дніпро, вул Езау, 12
Доставка Новою поштою (адресна або на відділення)
Оплата:
На рахунок.
Післяплата при отриманні на Новій пошті (зауважте, що за переказ грошей Нова пошта візьме комісію в сумі 20 грн+2% від вартості товару).
Оплата частинами від Приватбанку та Монобанку
